A partir del 1 de enero de 2026, en España, todos los vehículos deberán llevar el dispositivo  V-16, pero dicho dispositivo no sustituye las señales ADR, sino que las complementa.  En consecuencia, los vehículos que transporten mercancías peligrosas, deberán seguir llevando las dos señales de advertencia autoportantes, tal y como se indica en la “Instrucciones escritas ADR”

En caso de incidente, el conductor deberá colocar el V-16, sin salir del vehículo.  Pero, además, si la situación lo permite y es seguro hacerlo, pondrá las dos señales de advertencia autoportantes, que indica el ADR. 

INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA SOBRE DISPOSITIVO V-16

La señal de balizamiento V-16 es un dispositivo luminoso que sustituirá a los tradicionales triángulos de emergencia en España a partir del 1 de enero de 2026. Su objetivo principal es mejorar la seguridad vial al permitir señalizar un vehículo inmovilizado sin que el conductor tenga que salir del coche.

Características principales

• Luz intermitente 360º visible hasta 1 km de distancia

• Colocación rápida en el techo del vehículo o en la puerta (si no se puede acceder al techo)

• Autonomía mínima de 30 minutos con batería o pila

• Resistencia a condiciones climáticas adversas (IP54 mínimo)

• Conectividad obligatoria con la plataforma DGT 3.0 desde 2026

¿Qué significa que esté conectada?

• Transmite la ubicación del vehículo en tiempo real a la DGT

• Permite alertar a otros conductores mediante paneles de tráfico o apps de navegación

• La conectividad está incluida en el precio y debe durar mínimo 12 años

 ¿Es obligatorio?

• Desde julio de 2021 se permite su uso voluntario

• A partir del 1 de enero de 2026, será el único sistema legal de preseñalización de peligro

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