Durante el acto de clausura del VII Congreso de Empresarios de Transporte en Cisternas, el presidente de CETM Cisternas, Federico Martín, explicó que la facturación en este subsector se incrementó un 5% durante el último ejercicio, pero la rentabilidad de las empresas no ha crecido. “Los costes han parado de subir”, lamentó. En este sentido, también manifestó su pesar porque “los clientes continúan primando el precio sobre la seguridad y la calidad de servicio”. Además apuntó otros aspectos que están lastrando el día a día de este tipo de transporte: aumento de los kilómetros en vacío, más restricciones, las exigencias en la carga y descarga,…
Ante este escenario Martín hizo autocrítica (“nosotros contribuimos al deterioro porque aceptamos unas condiciones cada vez más indignas”) y ofreció soluciones para plantar cara a los cargadores: “las colaboraciones, alianzas e incuso las fusiones nos permitirán ser más fuertes y competitivos”.
Muchos frentes abiertos
En su intervención el máximo responsable de CETM Cisternas mostró su preocupación por las numerosas infracciones (“algunas de ellas no imputables al empresario”) que pueden llevar al transportista a perder la honorabilidad, y reclamó reformas en las red viaria para poder ampliar la red de itinerarios destinados a las mercancías peligrosas, asi como una flexibilización de las restricciones a la circulación y más coordinación entre las distintas autoridades.
Las 44 toneladas también preocupan a los empresarios ‘cisterneros’. “El aumento de la capacidad de carga no nos aportará nada positivo, solo un importante aumento de costes”, expuso Martín. Además mostró sus dudas sobre cómo podría afectar a la seguridad transportar un 10% más de mercancía, y reiteró su oposición a este cambio normativo: “nos seguiremos oponiendo a su puesta en macha”.
Palabras de homenaje
Federico Martín tuvo palabras de recuerdo para José Luis Ruiz (Baltransa) y Enrique Soravilla (Transportes Solazo), dos destacados empresarios del sector que durante más de 25 años formaron parte de la directiva de la asociación y que nos han dejado durante los últimos meses. “Dedicaron su vida a la defensa y al desarrollo del transporte en cisternas. Su recuerdo permanecerá imborrable”, concluyó. Desde Transporte 3 nos unimos al pesar y enviamos a sus familiares y amigos nuestras sinceras condolencias por estas pérdidas.
Fomento trabaja para solucionar los problemas en la frontera
Mercedes Gómez, directora General de Transporte de Ministerio de Fomento, fue la encargada de clausurar este encuentro. Anunció que se están manteniendo contacto con las autoridades francesas para solucionar los problemas que sufren los transportistas en el paso fronterizo de Biriatou, y mostró su satisfacción por el reinicio de las conversaciones entre transportistas y cargadores. “El dialogo es la mejor herramienta para tratar de salvar las dificultades”, apuntó.
