La Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural ha aprobado el primer plan de inspección de traslados transfronterizos de residuos de la Comunitat Valenciana que recoge la exigencia europea de ejercer un mayor control sobre el tráfico ilícito de residuos, que en ocasiones tienen un alcance extracomunitario y suponen el traslado a países del tercer mundo sin controles ambientales de miles de toneladas de residuos tóxicos.

En la última década se han detectado en el puerto de Valencia algunos envíos de residuos a países como China o Brasil aunque en estos casos figuraban formalmente como una transacción comercial de material para reciclado.

No existe constancia, sin embargo, de envíos a países terceros, de residuos tóxicos, una práctica que todavía realizan algunas empresas en Europa para eludir la estricta normativa medioambiental.

El director general de Cambio Climático y Calidad Ambiental Joan Piquer, subrayó ayer que la nueva normativa responde al interés de la Unión Europea por ejercer un control «real» sobre los traslados de residuos y que se ha revelado «insuficiente». Un reglamento fechado en 2014 impone la aprobación obligatoria de planes para la realización de inspección «más exhaustivas». y forma parte de una «normativa uniforme destinada a organizar y reforzar la vigilancia y el control de los traslados de residuos entre estados de la Unión Europea y entre estos y terceros países.

Los planes de inspección alcanzan a establecimientos, empresas, agentes, y negociantes, así como a los propios traslados, valorización o eliminación de residuos.

En este sentido, Piquer destacó la existencia de inspecciones programadas y controles físicos, así como de otras no programadas–denuncias, accidentes,etc– entre las que se incluirían también algunas basadas en una «evaluación de riesgos» que tengan en cuenta datos recibidos por investigaciones policiales, de aduanas, etc.

Joan Piquer destacó también que junto al uso de recursos propios en estas misiones será necesario establecer dispositivos de colaboración con otras autoridades, lo que incluye a organismos como Aduanas y el Seprona.

Por último. el plan de inspección cuenta con la información recogida en bases de datos compartidas además de instrumentos como la Red de Inspección Ambiental (Redia) que une a los responsables de las inspecciones ambientales de las comunidades autónomas.