La nueva tecnología, basada en el efecto Coriolis, permite determinar las cantidades suministradas en función de la masa, evitando así el cálculo necesario para obtener esta cifra a partir de mediciones por volumen corregidas por densidad y temperatura, eliminando además el efecto de la posible presencia de aire en el caudal.

La compañía ha instalado y certificado este pionero sistema en dos de sus gabarras y, en los próximos meses, lo tendrá disponible en toda su flota en la Bahía de Algeciras. Para ello, ha recurrido a la última tecnología disponible para sistemas de bunkering de la mano del fabricante Endress+Hauser, basada en los caudalímetros tipo Promass.

Además, también extenderá este sistema a sus suministros en otros puertos, como los de Barcelona, Las Palmas, Tenerife, Huelva o Gibraltar. Todos los equipos integrantes del sistema de medición son calibrados, certificados y precintados de acuerdo con la Directiva 2014/32/EU (MID), confirmando su integridad y sellado.

El uso de esta tecnología reduce los tiempos de operación hasta en tres horas, lo que a largo plazo conlleva una mejora de la rentabilidad. Igualmente, otra de sus ventajas es su nivel de transparencia al permitir la monitorización continua y simultánea durante todo el proceso de abastecimiento, informan desde Cepsa.